Trosolwg o'r blwch batri
Mae'r blwch batri (hambwrdd batri) yn rhan bwysig o system bŵer cerbydau ynni newydd ac yn warant bwysig ar gyfer diogelwch y system batri. Mae hefyd yn elfen hynod wedi'i haddasu o gerbydau trydan. Gellir rhannu strwythur cyffredinol batri car yn fodiwlau batri pŵer, systemau strwythurol, systemau trydanol, systemau rheoli thermol, BMS, ac ati. Y system strwythur batri, hynny yw, yr hambwrdd batri cerbyd ynni newydd, yw sgerbwd y system batri a gall ddarparu gwrthiant effaith, ymwrthedd dirgrynol ac amddiffyniad ar gyfer systemau eraill. Mae'r hambwrdd batri wedi mynd trwy wahanol gamau datblygu, o'r blwch dur cychwynnol i'r hambwrdd aloi alwminiwm cyfredol.
Mae prif swyddogaethau'r blwch batri yn cynnwys cynnal cryfder, diddos a gwrth -lwch, atal tân, atal trylediad gwres, atal cyrydiad, ac ati. Yn gyffredinol, mae'r blwch batri pŵer yn cael ei osod ar y braced mowntio o dan y siasi ceir, gan gynnwys strwythurau metel fel y blwch y mae platiau diwedd, ar wahân i blatiau, hylif yn eu hylif dulliau, a'r sêl arwyneb ar y cyd canol gyda seliwr gradd IP67.
Mae'r broses ffurfio deunydd blwch batri yn cynnwys stampio, castio marw aloi alwminiwm ac allwthio aloi alwminiwm. Mae llif proses gyffredinol y blwch batri pŵer yn cynnwys proses mowldio materol a phroses ymgynnull, y mae'r broses fowldio deunydd yn broses allweddol y blwch batri pŵer yn eiddynt. Yn ôl dosbarthiad prosesau ffurfio deunyddiau, ar hyn o bryd mae tri phrif lwybr technegol ar gyfer blychau batri pŵer, sef stampio, castio marw aloi alwminiwm ac allwthio aloi alwminiwm. Yn eu plith, mae gan stampio fanteision manwl gywirdeb uchel, cryfder ac anhyblygedd, ac mae allwthio yn ddrytach. Isel, addas ar gyfer pecynnau batri prif ffrwd. Ar hyn o bryd, mae'r casin uchaf wedi'i stampio'n bennaf, a phrif brosesau'r casin isaf yw allwthio aloi alwminiwm yn ffurfio ac aloi alwminiwm marw-castio.
Amser Post: Ion-23-2024